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托盘是从托架演变而来的， 至今巳有近百年的历史 。

1960 年， 美国开展了“托盘售货” 活动， 托盘进入超市， 直接用来出售商品。20 世纪70 年代初期， 北欧各国在托盘下面装上轮子， 在托盘底板装上框架式结构 ， 装载货物的托盘原封不动地从工厂运到商店，当成商品展示柜台来利用，于是托盘又变成了售货工具。

据美国托盘协会资料记载，20 世纪70 年代初期， 美国的托盘以木质为主， 比例高达98% 。80 年代起开始研究使用钢材、塑料、纸以及其他种类材料制造托盘， 其原因主要缘于木材资源的限制。早使用的托盘是平托盘，后  来相继有箱式托盘、柱式托盘、框架式托盘出现。关于托盘尺寸的规范化也在逐步推进。托盘联营早出现在美国，大部分是以铁路运输为发展起来的。

从把托盘只当成一种“水平装置”“可移动的地面”“活动的货台”，到把托盘看 作为连接运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等物流各环节的桥梁和纽带， 确保物流全过程顺畅、贯通的重要组成要素，使托 盘跃上了一个新的台阶。

从把托盘只当成“集装化器具” “单元化物流”中不可或缺的组成部分，到把托盘看作为实现国际供应链的起点和无缝对接的重要组成要素，是托盘的一次“质”的腾飞。

可以说，托盘的演变与发展以及托盘地位和作用的显现，同物流业和经济的发展与进步密不可分。

根据托盘发展的现状

1.尽快规范我国的托盘标准，已成为我们的当务之急。

　　随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有统一标准，势必在将来影响我国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。这正所谓“工欲善其事必先利其器”

2.建立托盘共用系统，降低企业产品的流通成本。

　　要解决我国目前托盘周转使用方式的缺陷，好的办法是逐步建立起我国的托盘共用系统。生产、流通企业不需要自己购买托盘，只需通过专门的托盘租赁公司租赁。作为生产、流通企业节约了一次性购买托盘的费用，只是支付托盘的租赁费用。这样不仅节约了托盘的维修费用，同时解决了托盘使用高峰与托盘使用低峰对托盘数量的要求。企业不必占用很多资金购买托盘以备高峰时使用，使托盘这个基本的物流器具在全社会范围内流通，从而大幅度降低企业用于采购托盘的费用及重复的人工搬运费用，使企业的产品能更及时准确地到达终用户的手中，同时为企业带来丰厚的回报。

3.积极促进托盘制造材料的改革，大力推广环保材料和技术在托盘生产中的应用。

快装箱也叫钢边箱，是使用包装胶合板人为面板，采用镀锌钢带作为连接件连接而成的包装容器，面板、底和盖是可以拆卸的，在实际操作中，可以显著提高装箱效率。

快装箱/钢边箱是一种可拆卸折叠的，连接部件采用品牌热镀锌钢带，箱体采用全胶合板的包装箱。快装箱/钢边箱通常可以循环使用2次以上，包装成本低于一次性的木箱；免熏蒸处理，减少对环境的负担，可现场装配或拆卸。

目前根据箱片的数量，常划分的箱型：钢边箱（3片箱）、钢边箱（6片箱）